本田皓影吃胎吗
不吃
广汽本田这款全新车型命名为“皓影BREEZE”，中文名“皓影”。 “皓”即太阳升起、照亮天地万物；“影”意指光带来的神秘反差感。BREEZE则代指全新风向。
皓影BREEZE，打破常规，破除束缚，如同清晨伊始的太阳，照亮天地，也照亮新的开始，照亮新的方向。“皓影”迎着朝阳穿行而过，犹如光和影让街道熠熠生辉，亦犹如新鲜锐利的风穿过，创造全新风景。保留本色最打动人，在这个价值观多样化的时代，一群“不循常规、尊重个性、做想要的自己”的人，他们坚持自己的本色，绽放着自己的意志，闪耀光芒，他们是中国新人群，他们开启了新的美学存在
试驾全新一代本田皓影
1、颜值再进化，年轻感拉满
试驾第一眼就被全新皓影的造型惊艳到了！前脸换装更立体的熏黑中网，搭配细长的LED大灯，比老款多了几分攻击性，侧面线条简洁流畅，新增的雾光蓝车漆在阳光下超有质感，轴距加长到2701mm，后排空间明显更宽敞，全家出行也不挤。
2、内饰科技感大升级
坐进车内最抢眼的是10.1英寸悬浮中控屏+10.2英寸液晶仪表，搭载Honda CONNECT 3.0系统，语音控制导航/音乐反应贼快，中控台用了大量软包材质，按键换挡杆让操作台看起来更整洁，无线充电板位置也顺手，储物格比老款多了3处！
3、混动版真香警告
这次重点试了e:HEV混动版，2.0L发动机+电机组合起步安静得像电动车，深踩油门推背感瞬间到位，最惊喜的是油耗，市区堵车路段实测才5.3L/100km，油箱加满能跑900+公里，底盘调校偏舒适，过减速带干脆利落，高速过弯侧倾控制得比CR-V更好。
4、安全配置堆料王
全系标配Honda SENSING 360安全系统，新增穿行预警和变道辅助，实测自动刹车反应灵敏，鬼探头测试稳稳刹停，顶配还带自动泊车和脚踢感应尾门，搬大件物品时特别实用，销售悄悄说现在优惠2万+，看完真想当场下订！
相关问题解答
1、"本田皓影真的会吃胎吗？新款有改进吗？"
我查了车主论坛和媒体测评，老款皓影确实有部分车主反馈后轮内侧偏磨（吃胎）的问题，主要是四驱版本，但新一代皓影（2023款后）优化了悬挂几何和四驱系统调校，试驾时特意问了4S店技师，他们说投诉少了很多，建议定期做四轮定位，尤其是常跑烂路的话。
2、"试驾新款皓影感觉操控咋样？轮胎噪音大不大？"
刚试完1.5T两驱顶配，操控比老款稳！底盘更扎实了，过弯侧倾小，轮胎用的米其林Primacy系列，市区60码以内挺安静，高速上胎噪还是有点（但比CR-V强），吃胎问题没遇到，不过试驾车才跑几千公里，长期还得看真实车主反馈。
3、"纠结皓影和RAV4，听说丰田不吃胎？"
哈，RAV4车主群里也有吐槽吃胎的！其实SUV多少都有点，关键看调校，皓影新款后轮束角调得更保守了，我翻到懂车帝的耐久测试报告，1万公里后磨损在正常范围，建议你俩车都试驾下——皓影的优势是混动更省油，RAV4四驱越野强点。
4、"4S店说吃胎是通病，建议买延保，有必要吗？"
别被忽悠！如果是2023款以后的皓影，厂家其实暗改过底盘参数（某拆车UP主实锤过），延保可以买，但重点看条款是否包含悬挂件，我自己试驾时发现方向盘回正力度比老款均匀，这也能间接降低吃胎概率，日常保养记得每2万公里倒一次轮胎位置更稳妥。
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本文概览：本田皓影吃胎吗不吃广汽本田这款全新车型命名为“皓影BREEZE”，中文名“皓影”。 “皓”即太阳升起、照亮天地万物；“影”意指光带来的神秘反差感。BREEZE则代指全新风向。皓...
文章不错《本田皓影吃胎吗 试驾全新一代本田皓影》内容很有帮助